Mazda 323: руководство по ремонту онлайн
Электросхемы, предохранители, моменты затяжки, ТО и нормо-часы по Mazda 323: 3 поколения, 28 двигателей, 1989–2003. Открывается в браузере, на телефоне тоже.
Поколения и двигатели Mazda 323
323 Mk VIII (BJ), 1999–2003
| Модификация | Код двигателя | Мощность | Годы |
|---|---|---|---|
| 1.3 16V | B3 | 72 л.с., бензин | 2000–2003 |
| 1.3 16V | B3 | 73 л.с., бензин | 1999–2000 |
| 1.5 16V | ZL | 88 л.с., бензин | 1999–2000 |
| 1.6 16V | ZM | 98 л.с., бензин | 2000–2003 |
| 1.6 16V | ZM | 106 л.с., бензин | 1999–2002 |
| 1.8 16V | FP | 114 л.с., бензин | 1999–2000 |
| 1.8 16V | FP | 125 л.с., бензин | 1999–2003 |
| 2.0 16V | FS | 131 л.с., бензин | 2000–2003 |
| 2.0 D | RF | 71 л.с., дизель | 1999–2000 |
| 2.0 DiTD | RF | 101 л.с., дизель | 2000–2003 |
| 2.0 TD | RF | 90 л.с., дизель | 1999–2000 |
323 Mk VII (BA), 1994–1999
| Модификация | Код двигателя | Мощность | Годы |
|---|---|---|---|
| 1.3 16V | B3 | 73 л.с., бензин | 1994–1999 |
| 1.5 16V | Z5 | 88 л.с., бензин | 1994–1999 |
| 1.6 | B6D | 109 л.с., бензин | 1994–1999 |
| 1.7 TD | 4EE1-T | 82 л.с., дизель | 1995–1997 |
| 1.8 16V | BP | 114 л.с., бензин | 1994–1999 |
| 2.0 D | RF | 71 л.с., дизель | 1996–1999 |
| 2.0 V6 GT 24V | KF | 144 л.с., бензин | 1994–1999 |
323 Mk VI (BG), 1989–1994
| Модификация | Код двигателя | Мощность | Годы |
|---|---|---|---|
| 1.3i 16V | B3 | 75 л.с., бензин | 1989–1994 |
| 1.3i 8V | B3E | 67 л.с., бензин | 1989–1992 |
| 1.6 16V | B6 | 87 л.с., бензин | 1989–1994 |
| 1.6i 16V | B6 | 90 л.с., бензин | 1990–1994 |
| 1.6i 8V | B6E | 84 л.с., бензин | 1989–1992 |
| 1.7 D | PN | 54 л.с., дизель | 1989–1994 |
| 1.8i 16V | BPE | 106 л.с., бензин | 1989–1994 |
| 1.8i 16V | BP (DOHC) | 140 л.с., бензин | 1989–1994 |
| 1.8i 16V Turbo 4x4 | BP (DOHC) | 166 л.с., бензин | 1991–1994 |
| 1.8i 16V kat. | BP (DOHC) | 131 л.с., бензин | 1989–1994 |
Что есть по Mazda 323
- Электросхемы по системам: питание, свет, двигатель, кондиционер. С разъёмами и цветами проводов.
- Предохранители и реле: где стоит блок, какой предохранитель за что отвечает и на сколько ампер.
- Моменты затяжки двигателя, ходовой, тормозов и колёс.
- ТО: что и когда менять, сколько и какого масла и жидкостей залить.
- Ремень и цепь ГРМ: метки и порядок замены.
- Коды ошибок с расшифровкой.
- Нормо-часы, чтобы посчитать работу по Mazda 323.
Данные HaynesPro и Autodata, набор разделов зависит от модификации. По машинам рынка США есть ещё MotoLogic: заводские мануалы, схемы и сервисные бюллетени. Работает из России без VPN, в браузере на компьютере и телефоне.
Как открыть
- Регистрируетесь, это минута.
- Берёте неделю. Оплата через СБП, автопродления нет.
- Выбираете свою машину и открываете нужный раздел.
Полный доступ, тарифы от 499 ₽
ЗарегистрироватьсяСамый короткий срок неделя, без автопродления
Частые вопросы
Есть ли электросхема Mazda 323?
Как правило, да: схемы по системам, с разъёмами и цветами проводов. Что есть именно по вашей модификации, видно сразу после выбора машины.
Где стоят предохранители на Mazda 323?
Обычно в базе есть схема блоков предохранителей и реле: где стоит блок, какой предохранитель за что отвечает и на сколько ампер.
Какие двигатели Mazda 323 есть в базе?
B3, RF, BP (DOHC), B6, FP, ZM, 4EE1-T, B3E и ещё 9. Полный список с годами и мощностью выше на странице.
Есть ли моменты затяжки и ТО по Mazda 323?
Как правило, да: моменты затяжки двигателя, ходовой и тормозов, регламент ТО с объёмами масла и жидкостей. Набор зависит от модификации.
Сколько стоит доступ?
От 499 ₽, это неделя. Без автопродления, карту привязывать не нужно.