Nissan Patrol: руководство по ремонту онлайн
Электросхемы, предохранители, моменты затяжки, ТО и нормо-часы по Nissan Patrol (Ниссан Патрол): 5 поколений, 23 двигателя, 1980–2016. Открывается в браузере, на телефоне тоже.
Поколения и двигатели Nissan Patrol
Patrol (Y62), 2010–2015
| Модификация | Код двигателя | Мощность | Годы |
|---|---|---|---|
| 5.6 | VK56VD | 405 л.с., бензин | 2010–2015 |
Patrol GR (Y61), 1998–2013
| Модификация | Код двигателя | Мощность | Годы |
|---|---|---|---|
| 2.8 eTD | RD28TI | 129 л.с., дизель | 1998–2000 |
| 3.0 TDI | ZD30DDTI | 158 л.с., дизель | 2000–2010 |
| 3.0 TDI | ZD30DDTI | 160 л.с., дизель | 2007–2010 |
| 4.2 TD | TD42T | 155 л.с., дизель | 1999–2007 |
| 4.5 | TB45E | 200 л.с., бензин | 1998–2010 |
| 4.8 | TB48DE | 245 л.с., бензин | 2000–2013 |
Patrol GU (Y61), 1997–2016
| Модификация | Код двигателя | Мощность | Годы |
|---|---|---|---|
| 2.8 eTurbo D | RD28ETI | 129 л.с., дизель | 1998–2000 |
| 3.0 CRDTi | ZD30DDTI | 160 л.с., дизель | 2007–2016 |
| 3.0 Turbo D | ZD30DDTI | 158 л.с., дизель | 2000–2007 |
| 4.2 D | TD42 | 124 л.с., дизель | 1998–2002 |
| 4.2 TD | TD42T | 155 л.с., дизель | 1999–2003 |
| 4.5i | TB45E | 200 л.с., бензин | 1997–2001 |
| 4.8 | TB48DE | 252 л.с., бензин | 2001–2013 |
Patrol /-GR (Y60), 1988–1998
| Модификация | Код двигателя | Мощность | Годы |
|---|---|---|---|
| 2.8 TD | RD28T | 116 л.с., дизель | 1988–1998 |
| 3.0 | RB30S | 136 л.с., бензин | 1989–1993 |
| 4.2 | TB42E | 170 л.с., бензин | 1992–1998 |
| 4.2 D | TD42 | 124 л.с., дизель | 1993–1998 |
Patrol (160, 260), 1980–1997
| Модификация | Код двигателя | Мощность | Годы |
|---|---|---|---|
| 2.8 | L28 | 121 л.с., бензин | 1983–1989 |
| 2.8 D | RD28 | 92 л.с., дизель | 1991–1997 |
| 2.8 TD | RD28T | 116 л.с., дизель | 1988–1997 |
| 3.3 D | SD33 | 95 л.с., дизель | 1980–1989 |
| 3.3 TD | SD33T | 110 л.с., дизель | 1983–1989 |
Что есть по Nissan Patrol
- Электросхемы по системам: питание, свет, двигатель, кондиционер. С разъёмами и цветами проводов.
- Предохранители и реле: где стоит блок, какой предохранитель за что отвечает и на сколько ампер.
- Моменты затяжки двигателя, ходовой, тормозов и колёс.
- ТО: что и когда менять, сколько и какого масла и жидкостей залить.
- Ремень и цепь ГРМ: метки и порядок замены.
- Коды ошибок с расшифровкой.
- Нормо-часы, чтобы посчитать работу по Nissan Patrol.
Данные HaynesPro и Autodata, набор разделов зависит от модификации. По машинам рынка США есть ещё MotoLogic: заводские мануалы, схемы и сервисные бюллетени. Работает из России без VPN, в браузере на компьютере и телефоне.
Как открыть
- Регистрируетесь, это минута.
- Берёте неделю. Оплата через СБП, автопродления нет.
- Выбираете свою машину и открываете нужный раздел.
Полный доступ, тарифы от 499 ₽
ЗарегистрироватьсяСамый короткий срок неделя, без автопродления
Частые вопросы
Есть ли электросхема Nissan Patrol?
Как правило, да: схемы по системам, с разъёмами и цветами проводов. Что есть именно по вашей модификации, видно сразу после выбора машины.
Где стоят предохранители на Nissan Patrol?
Обычно в базе есть схема блоков предохранителей и реле: где стоит блок, какой предохранитель за что отвечает и на сколько ампер.
Какие двигатели Nissan Patrol есть в базе?
ZD30DDTI, RD28T, TB45E, TB48DE, TD42, TD42T, L28, RB30S и ещё 7. Полный список с годами и мощностью выше на странице.
Есть ли моменты затяжки и ТО по Nissan Patrol?
Как правило, да: моменты затяжки двигателя, ходовой и тормозов, регламент ТО с объёмами масла и жидкостей. Набор зависит от модификации.
Сколько стоит доступ?
От 499 ₽, это неделя. Без автопродления, карту привязывать не нужно.