Suzuki Across: руководство по ремонту онлайн
Электросхемы, предохранители, моменты затяжки, ТО и нормо-часы по Suzuki Across: 1 поколение, 1 двигатель, с 2020. Открывается в браузере, на телефоне тоже.
Поколения и двигатели Suzuki Across
Across, с 2020
| Модификация | Код двигателя | Мощность | Годы |
|---|---|---|---|
| 2.5 PHEV | A25A-FXS | 306 л.с., гибрид | с 2020 |
Что есть по Suzuki Across
- Электросхемы по системам: питание, свет, двигатель, кондиционер. С разъёмами и цветами проводов.
- Предохранители и реле: где стоит блок, какой предохранитель за что отвечает и на сколько ампер.
- Моменты затяжки двигателя, ходовой, тормозов и колёс.
- ТО: что и когда менять, сколько и какого масла и жидкостей залить.
- Ремень и цепь ГРМ: метки и порядок замены.
- Коды ошибок с расшифровкой.
- Нормо-часы, чтобы посчитать работу по Suzuki Across.
Данные HaynesPro и Autodata, набор разделов зависит от модификации. По машинам рынка США есть ещё MotoLogic: заводские мануалы, схемы и сервисные бюллетени. Работает из России без VPN, в браузере на компьютере и телефоне.
Как открыть
- Регистрируетесь, это минута.
- Берёте неделю. Оплата через СБП, автопродления нет.
- Выбираете свою машину и открываете нужный раздел.
Полный доступ, тарифы от 499 ₽
ЗарегистрироватьсяСамый короткий срок неделя, без автопродления
Частые вопросы
Есть ли электросхема Suzuki Across?
Как правило, да: схемы по системам, с разъёмами и цветами проводов. Что есть именно по вашей модификации, видно сразу после выбора машины.
Где стоят предохранители на Suzuki Across?
Обычно в базе есть схема блоков предохранителей и реле: где стоит блок, какой предохранитель за что отвечает и на сколько ампер.
Какие двигатели Suzuki Across есть в базе?
A25A-FXS. Полный список с годами и мощностью выше на странице.
Есть ли моменты затяжки и ТО по Suzuki Across?
Как правило, да: моменты затяжки двигателя, ходовой и тормозов, регламент ТО с объёмами масла и жидкостей. Набор зависит от модификации.
Сколько стоит доступ?
От 499 ₽, это неделя. Без автопродления, карту привязывать не нужно.